نحوه جداسازی و نصب اسپیندل ماشین ابزار

هنگامی که دوک ماشین ابزار آسیب دیده و نیاز به تعویض دارد، ابتدا باید دوک اصلی برداشته شود، و سپس دوک جدید باید مونتاژ شود، پس از تکمیل تعادل دینامیکی، و سپس قبل از اینکه ماشین بتواند دوباره روی ماشین ابزار نصب شود. مورد استفاده قرار گیرد. در اینجا لازم به ذکر است که قطعات شفت اصلی جدید می توانند از قطعات خوب شفت اصلی اصلی مانند بلبرینگ های سالم استفاده کنند اما پس از مونتاژ قبل از استفاده باید تست تعادل دینامیکی انجام شود. اگر تعادل دینامیکی خوب نباشد، نویز آن بسیار زیاد است و قطعاتی مانند بلبرینگ به راحتی آسیب می بینند.

اولین مورد این است که دوک آسیب دیده را جدا کنید. ابتدا سیلندر بالایی را بردارید و سپس بلوک فشاری فنر را باز کنید. توجه داشته باشید که یک سیم بالایی برای چسباندن در بلوک فشاری فنر پشته وجود دارد. ابتدا سیم بالایی را شل کنید، سپس نخ را شل کنید و سپس 9 جفت فنر و حلقه نگهدارنده روی هم را بردارید اگر می خواهید هسته دوک را جدا کنید، ابتدا باید قرقره را بردارید و قرقره با مهره پشتی فشار داده می شود. ابتدا پیچ فشاری روی مهره پشتی را باز کنید و سپس مهره پشتی را بردارید تا بتوان از قرقره بدون بار استفاده کرد. در نهایت، هسته دوک را که شامل سیلندر و قسمت های داخلی و خارجی می شود، بردارید. برای این کار حداقل به دو نفر نیاز است. یک نفر پیچ های درپوش انتهای بلبرینگ را برمی دارد، یک نفر به محافظ توجه می کند و پایین سیلندر دوک را با دستان شما نگه می دارد. هنگامی که پوشش انتهایی یاتاقان برداشته می شود، هسته دوک می تواند سقوط کند. در این زمان، دو نفر به طور همزمان هسته دوک را در زیر نگه می دارند. اگر هسته را نمی توان جدا کرد، می توانید از یک میله فولادی استفاده کنید تا به آرامی آن را به زمین بزنید. هسته دوک را بردارید.

سپس نصب اسپیندل وجود دارد. قبل از نصب اسپیندل نکات زیر باید رعایت شود:

① میله کشش و میله فشار را به یکدیگر پیچ کنید - آنها با نخ به هم متصل می شوند.

② دیواره داخلی پوسته و ژاکت شفت اصلی را با بنزین تمیز کنید تا از ورود ناخالصی ها در حین نصب جلوگیری شود و بر کیفیت تناسب تأثیر بگذارد. در این زمان، اندازه ژاکت شفت اصلی φ110mm±0.0065mm است که یک تناسب انتقالی با دیواره داخلی پوسته است.

③ به دلیل استفاده طولانی مدت از ماشین ابزار، نه جفت فنر تا شده با گرد و غبار روغنی پوشیده شده است. آنها باید با بنزین یا نفت سفید تمیز شوند و سپس با گریس مبتنی بر لیتیوم کره یا گریس بر پایه کلسیم اضافه شوند که می تواند عمر مفید فنرهای تا شده را افزایش دهد.