1. اهمیت و طراحی اصول سیستم روغن کاری
روغن کاری یک وسیله اصلی برای کاهش تماس مستقیم بین قطعات مکانیکی و کاهش مقاومت اصطکاک است. برای مجامع اسپیندل ، روان کننده های مناسب می توانند به طور موثری سایش یاتاقان ها ، چرخ دنده ها و سایر مؤلفه ها را کاهش داده و عمر خدمات خود را گسترش دهند. هنگام طراحی یک سیستم روغن کاری کارآمد ، باید اصول زیر را دنبال کنید:

یک روان کننده مناسب را انتخاب کنید: یک روان کننده یا گریس مناسب را با توجه به شرایط کار دوک نخ ریسی (مانند سرعت ، بار ، دما) انتخاب کنید. دوک های با سرعت بالا تمایل به استفاده از روان کننده های کم ویسکوزیته ، اکسیداسیون بالا برای کاهش مصرف انرژی و گرمای اصطکاک دارند.
روش روغن کاری: روشهای روغن کاری مشترک شامل روغن کاری گردش خون ، روغن کاری چلپ چلوپ و روغن کاری اجباری است. مجامع اسپیندل معمولاً از روغن کاری غبار روغن یا روغن کاری گاز روغن استفاده می کنند که می تواند ضمن حفظ اثر روغن کاری خوب ، مصرف روان کننده را به طور مؤثر کاهش دهد.
کنترل مقدار روغن کاری: روان کننده بیش از حد باعث افزایش مصرف انرژی می شود ، در حالی که روغن کاری کافی ممکن است منجر به روغن کاری ضعیف شود. بنابراین ، از طریق یک سیستم کنترل روانکاری دقیق ، مانند پمپ اندازه گیری یا شیر متناسب ، میزان مناسب روغن کاری را تضمین می کند.
2. ضرورت و استراتژی طراحی سیستم خنک کننده
هنگامی که اسپیندل با سرعت زیاد می چرخد ​​، گرمای زیادی تولید می شود. اگر به موقع از بین نرود ، دما افزایش می یابد و بر دقت پردازش و عمر اسپیندل تأثیر می گذارد. بنابراین ، طراحی معقول سیستم خنک کننده بسیار مهم است.

انتخاب محیط خنک کننده: محیط خنک کننده مشترک آب ، روغن و هوا است. برای خنک کننده دوک ، به خصوص دوک های با سرعت بالا ، خنک کننده روغن یا خنک کننده آب معمولاً مورد استفاده قرار می گیرد زیرا روغن دارای ظرفیت گرمای بالاتری و روانکاری بهتر است ، در حالی که سیستم های خنک کننده آب به دلیل راندمان بالا و حفاظت از محیط زیست به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرند.
روش خنک کننده: خنک کننده مستقیم (مانند کانال های خنک کننده داخلی در دوک نخ ریسی) و خنک کننده غیرمستقیم (مانند مبدل های حرارتی) دو روش اصلی خنک کننده هستند. خنک کننده مستقیم می تواند به طور موثرتری گرمای ایجاد شده توسط دوک را از بین ببرد ، اما طراحی پیچیده است و هزینه آن زیاد است. خنک کننده غیرمستقیم برای برنامه هایی که نیازی به کنترل دقیق دما ندارند مناسب است.
نظارت و تنظیم دما: دمای دوک نخ ریسی در زمان واقعی از طریق یک سنسور دما کنترل می شود و جریان و دمای محیط خنک کننده به طور خودکار تنظیم می شود تا اطمینان حاصل شود که دوک در محدوده دما بهینه کار می کند و ثبات و دقت پردازش را بهبود می بخشد.
3. ادغام و بهینه سازی سیستم های روغن کاری و خنک کننده
در برنامه های عملی ، سیستم های روغن کاری و خنک کننده اغلب به عنوان یک سیستم یکپارچه برای دستیابی به اشتراک منابع و به حداکثر رساندن کارآیی طراحی می شوند. به عنوان مثال ، در حالی که از روغن کاری غبار روغن استفاده می شود ، روغن روغن کاری به عنوان یک محیط خنک کننده برای دستیابی به کارهای روانکاری و خنک کننده استفاده می شود. علاوه بر این ، با توسعه فناوری هوشمند ، سطح اتوماسیون و اطلاعات سیستم های یکپارچه همچنان به پیشرفت خود ادامه می دهد. از طریق کنترل سیستم PLC یا CNC ، تنظیم دقیق پارامترهای روغن کاری و خنک کننده و هشدار گسل می تواند حاصل شود ، و باعث افزایش بیشتر راندمان عملیاتی و قابلیت اطمینان مونتاژ اسپیندل می شود. $ $