بلبرینگ های غلتشی جزء ضروری چرخش یا بلبرینگ شیار عمیق عناصر سازنده آنها به پشتیبانی و هدایت حرکت چرخشی و انتقال بار بین اجزای مختلف مانند محورها، شفتها و چرخها کمک میکنند. بلبرینگها نوعی از یاتاقانهای غلتشی هستند که دارای عنصر نورد توپ هستند. این توپ در یک شیار یا شیار حلقه ای قرار می گیرد و در نتیجه ناحیه تماس نسبتاً کمی ایجاد می کند. سطح تماس کاهش یافته اصطکاک را کاهش می دهد اما وزن بلبرینگ را محدود می کند. بلبرینگ ها به طور سنتی در کاربردهای با سرعت بالا و کم بار استفاده می شوند، جایی که کاهش اصطکاک، سر و صدا و ارتعاش آنها به جلوگیری از ساییدگی و پارگی بیش از حد کمک می کند. بلبرینگ ها معمولاً بارهای شعاعی یا بارهایی را که عمود بر شفت هستند تحمل می کنند. در حالی که برخی از انواع بلبرینگ ها می توانند بارهای محوری (موازی با شفت) را تحمل کنند، آنها معمولاً به ظرفیت های حمل بسیار کم محدود می شوند.
بلبرینگهای شیار عمیق شبیه یاتاقانهای سنتی هستند، اما دارای راههایی هستند که با ابعاد توپهایی که در آنها اجرا میشوند مطابقت دارد. این شیارهای عمیق منجر به توپ هایی می شوند که پایدارتر هستند و می توانند بارهای بیشتری را نسبت به یاتاقان های شیار کم عمق تحمل کنند. آنها همچنان اصطکاک کم دارند و شیار عمیق همچنین لرزش و نویز را محدود می کند و در عین حال توانایی مقداری ظرفیت بار محوری را نیز فراهم می کند. اگر تا به حال هر نوع بلبرینگ را دیده اید، به احتمال زیاد به یک بلبرینگ شیار عمیق نگاه کرده اید. این بلبرینگ ها به دلیل تطبیق پذیری، در دسترس بودن و اصطکاک کم، از رایج ترین ها هستند. آنها برای سرعت های چرخشی بالا ایده آل هستند و مزایای متعددی را نسبت به سایر انواع بلبرینگ ارائه می دهند. این یاتاقان ها در مجموعه ای عظیم از طرح ها، اندازه ها و ظرفیت های باربری هستند که آنها را برای مصارف خانگی یا صنعتی ایده آل می کند. همچنین، کار ساده ای است که یاتاقانهای سنتی را با بلبرینگهای شیار عمیق جایگزین کنید، که میتواند طول عمر و کارایی دستگاه را بهبود بخشد. تولیدکنندگان در طول سالها طراحی یاتاقانهای شیار عمیق را اصلاح کردهاند و در نتیجه چندین نوع مختلف تولید شدهاند.
این نوع ها معمولاً برای کاربرد خاصی که در آن یاتاقان شیار عمیق مناسب نیست، مناسب ترند. این بلبرینگ معمولی شیار عمیق است که دارای یک مسیر مسابقه است. این بلبرینگها معمولاً مستحکم هستند و از مواد بادوام ساخته میشوند و تضمین میکنند که این یاتاقانها عمر مفید طولانیتری دارند. بلبرینگهای شیار عمیق تک ردیفی نیز به انواع دیگری تقسیم میشوند که از اندازههای سوراخ 3 میلیمتر تا 400 میلیمتر، تقریباً برای هر کاربرد مناسب هستند. برخی از تولیدکنندگان نیز بسته به نیاز مشتریان، بلبرینگ های نازک، باریک، عریض یا مینیاتوری ارائه می دهند. از آنجایی که بلبرینگ های شیار عمیق باید در شرایط سخت مقاومت کنند، سازندگان نیز بلبرینگ هایی با روکش سرامیکی برای کنترل حفره های الکتریکی و واحدهای با دمای بالا ارائه می دهند که می توانند مقاومت کنند. تا 660 درجه. یکی از آخرین پیشرفت ها در بلبرینگ های شیار عمیق تک ردیفی، واحد سنسور یاتاقان است که می تواند وضعیت اجزای بلبرینگ را اندازه گیری کند.
استفاده از این واحدها ساده و آسان است و میتواند به سنجش سرعت، اندازهگیری موقعیت زاویهای و فرمان کمک کند و در موتورهای الکتریکی، تراکتورها، نوار نقالهها و غلتکهای جاده مفید باشد بلبرینگهای شیار عمیق مهر و موم شده مشابه یاتاقانهای تک ردیفی هستند، با این تفاوت که آنها دارای سپرهای فولادی یا لاستیکی هستند که در یک یا هر دو طرف یاتاقان نصب شده است. این مهر و موم ها برای افزایش طول عمر بلبرینگ از قبل با گریس روغن کاری می شوند. سپرها به بلبرینگ کمک میکنند تا گریس را حفظ کند و در عین حال از ورود هر گونه آلودگی به خود یاتاقان جلوگیری میکند. بلبرینگهای شیار عمیقتر حتی ممکن است از قفسهای برنجی ماشینکاری شده برای کاربردهای با سرعت بالا استفاده کنند، جایی که قفس از سایش و پارگی ناخواسته جلوگیری میکند. برخی از بلبرینگهای شیار عمیق میآیند. با یک حلقه بیرونی فلنج دار، که به طور مشابه با یک حلقه محکم در بلبرینگ های استاندارد کار می کند. فلنج راندمان اجرای بلبرینگ را بهبود می بخشد و همچنین به دلیل سادگی سوراخ محفظه، ماشین کاری آن آسان تر است. بلبرینگ های شیار عمیق فلنجی برای تحمل بارهای محوری، مانند در انتهای لوله یا غلطک های راهنمای تسمه، عالی هستند. برخی از انواع حتی دارای محفظه چرخشی هستند تا امکان ناهماهنگی های جزئی و بارهای محوری بهتر را فراهم کند.