نت های روغن موتور اره: موتورهای دو زمانه از مخلوط استفاده می کنند لینک کشیدن فرمان بنزین و روغن. بنزین و روغن موتور باید به اندازه کافی پشتیبانی و مخلوط شوند تا روغن موتور به خوبی حفظ شود. در بنزین رقیق شوید. روغن بیش از حد وارد سیلندرها در هر زمان ، مانع از احتراق سوخت می شود و باعث می شود موتور از کار خود جلوگیری کند. در عین حال ، روغن بیش از حد باعث ایجاد کربن جدی در شاخه های جرقه و حلقه های پیستون می شود. هنگامی که روغن خیلی کمی وجود داشته باشد ، دیواره سیلندر قادر به روغن کاری نخواهد بود و تا زمانی که "سیلندر را بکشد" آسیب را تشدید می کند ، و در نتیجه یک تصادف اساسی ایجاد می شود.

مونتاژ اسپیندل آلومینیوم عرشه مورس برای دقت سنگین


نسبت روغن مخلوط: روغن مخصوص برای دو زمانه: بنزین برای بنزین 90# یا بالاتر توصیه می شود و روغن چهار زمانه برای روغن دو زمانه ممنوع است. نفت دو زمانه دیگر: بنزین = 1:25. پیشنهاد شده است که دستگاه جدید باید در 30 ساعت اول 1:40 روغن مخصوص و 1:50 نسبت عادی بعد از 30 ساعت اعمال شود. نباید از 1:50 تجاوز کند ، در غیر این صورت غلظت خیلی نازک خواهد بود. دستگاه را به سیلندر تبدیل کنید. لطفاً اسلحه روغنی را که با دستگاه تهیه شده است به شدت پیاده سازی کنید و به خواست نفت اضافه نکنید.

توصیه می شود اکنون روغن مخلوط شده را در حال حاضر بمالید و موتور ماشین چمن زنی برقی 48 ولت را از استفاده از روغن مخلوط که برای مدت طولانی استفاده شده است ، ممنوع کنید. مزارع چمن فعلی از یک موتور کوچک به علاوه یک بخش انتقال و یک بخش کار تشکیل شده است. این صفحه از یک صفحه کلاچ ، یک میله بیرونی ، یک شافت چرخان ، جعبه دنده ، یک سر کار ، یک قسمت کنترل و قسمت کمک فنر تشکیل شده است. کار بیش از حد غلظت را کاهش داده و به علت تصادفات تبدیل می شود.

موتور چمن زنی برقی نباید بیش از 60 دقیقه به طور همزمان کار کند و به دنبال آن یک دوره استراحت 10 تا 20 دقیقه ای انجام شود. هنگام علفهای هرز با سر علفهای هرز ، طول طناب علفهای هرز باید در مدت 15 سانتی متر نگه داشته شود. هنگام استفاده از تیغه ، تعادل تیغه باید تضمین شود (در غیر این صورت لرزش قوی وجود خواهد داشت) و نباید از تیغه با لرزش استفاده شود. $ $