کمک فنر ماشین چیست

این کمک فنر ماشین بخش مهمی از سیستم تعلیق خودرو است. این یک پاسخ صاف به ترمز را تضمین می کند و ترمز ایمن را تضمین می کند. کمک فنر دارای دو قسمت اصلی است: یک پایه بر روی بازوهای تعلیق بالا و پایین و یک قسمت توخالی سطحی. این قطعات توسط یک پیچ و مهره و بوش به هم متصل می شوند. پایه توسط بوش کمک فنر که از یک قسمت لاستیکی یا یورتان تشکیل شده است به سیستم تعلیق خودرو محکم می شود. بوش های آن قابل تعویض هستند. کمک فنرهای مخزن داخلی جایگزین کمک فنرهای پر از گاز هستند.

دمپر قطعات فلزی متصل به کمک فنر خودرو


این سیستم تعلیق خودرو دارای نسبت روغن به پیستون بالاتر و طیف وسیع تری از دمای عملیاتی است. این نوع از انواع گازسوز مقرون به صرفه تر هستند، اما به اندازه انواع گازسوز موثر نیستند. کمک فنرهای خودرو مخزن داخلی دارای یک مخزن داخلی هستند که روغن و نیتروژن را در خود نگه می دارد. این اجازه می دهد تا سطح بیشتری از مایع شوک، کاهش گرما، و بهبود کیفیت سواری. آنها برای خودروهای سبک مناسب هستند. با این حال، این نوع برای استفاده در وسایل نقلیه خارج از جاده یا برای رانندگی با سرعت بالا توصیه نمی شود. کمک فنرهای مخزن داخلی خودرو با استفاده از یک میله اندازه گیری که در یک محور توخالی قرار می گیرد کار می کنند. میله یک مجموعه شیر دیگر را فشار می دهد، که به نوبه خود میزان جریان سیال از طریق شوک را کنترل می کند.

با حرکت شوک، مایع محبوس شده در بالای پیستون آزاد می شود. این مایع سپس از طریق یک شیر پیستونی و به داخل سیلندر فشار حرکت می کند. علاوه بر این، مایع اضافی از طریق دریچه پایه به داخل مخزن کشیده می شود. کمک فنرهای خودرو مخزن داخلی طیف وسیعی از کاربردها را دارند. آنها رانندگی نرمی را در حین رانندگی معمولی و یک سواری کنترل شده در زمین های دشوار ارائه می دهند. کمک فنرهای خودرو مخزن داخلی دارای سوپاپ داخلی ویژه ای هستند که امکان پاسخ نرم یا سفت به ضربه ها را فراهم می کند. پیستون با نزدیک شدن به تراکم و امتداد کامل، سرعت خود را کاهش می‌دهد و به سیستم تعلیق اجازه می‌دهد تا ضربه‌های بزرگ‌تر را بدون سرکش خشن جذب کند. اگر صدای تق تق از خودروی خود می‌شنوید، ممکن است با کمک فنرهای خود مشکل داشته باشید. این قطعات در طول زمان مستعد ساییدگی و پارگی هستند که می تواند منجر به مشکلات جدی تری در جاده شود. اگر هنگام رانندگی صدا را می شنوید، بررسی کنید که آیا با سرعت زیادتر می شود یا خیر.

همچنین ممکن است صدای تق تق با صداهای دیگری مانند جغجغه و صدای جیغ همراه باشد. در این صورت، باید خودروی خود را در اسرع وقت نزد مکانیک ببرید. صدای تق تق از کمک فنر ماشین شما ممکن است به دلیل شکستگی یا فرسودگی قطعات، مانند بوش های لاستیکی باشد. یکی دیگر از دلایل ایجاد صدا ممکن است فرسوده شدن آب بند پیستون یا سوپاپ ها باشد. اگر این قطعات فرسوده شوند، جریان سیال از کمک فنر تحت تأثیر قرار می گیرد. این باعث می شود که هر زمان که ماشین از دست اندازها عبور می کند، فرمان به لرزش در می آید. اگر این صدا را هنگام رانندگی می شنوید، ممکن است لازم باشد فورا کمک فنر خودرو خود را تعویض کنید. این قسمت از سیستم تعلیق خودرو دارای چندین قسمت است که با هم کار می کنند تا خودرو را در جای خود ثابت نگه دارند. علاوه بر کمک فنرها، سیستم تعلیق فرمان را نیز کنترل می کند. کمک فنر معیوب می تواند باعث شود ماشین شما از کار بیفتد یا کنترل خود را از دست بدهد که می تواند باعث تصادف جدی شود.