با قضاوت از وضعیت توسعه چنین محصولاتی ، دو شکل اصلی سیستم قدرت وجود دارد ، یکی سیستم قدرت احتراق داخلی معمولی سنتی است که توسط موتورهای بنزینی کوچک یا موتورهای دیزلی نشان داده شده است. ویژگی های این نوع سیستم قدرت عبارتند از: قدرت بالا و زمان طولانی کار مداوم ، اما بزرگترین نقطه ضعف آن سر و صدای زیاد و لرزش است. بنابراین ، محصولات این نوع سیستم قدرت برای مکانهایی که نیازهای زیست محیطی کم دارند مناسب هستند. مورد دیگر نوع جدیدی از سیستم برق با باتری به عنوان منبع تغذیه است.
ویژگی های این سیستم قدرت عبارتند از: سر و صدای کم و عملکرد پایدار. بزرگترین نقطه ضعف آن این است که از قدرت کمتری ، زمان کار مداوم کوتاه ، شارژ مکرر برخوردار است و برای کار در مکانهایی به دور از منبع تغذیه شارژ مناسب نیست. ابتدا به سیستم انرژی سنتی با موتور بنزینی و منبع تغذیه موتور دیزل نگاه کنید ، این نوع می تواند موتور دیزلی 5-7 اسب بخار یا موتور بنزینی را انتخاب کند ، موتور تمام توان دستگاه را برای پیاده روی و کاشت فراهم می کند و موتور روی براکت موتور زیر با پیچ نصب می شود. اجزای اصلی موتور عبارتند از: مخزن سوخت ، مخزن آب ، سیلندر احتراق. یک پوشش مخزن سوخت در مخزن سوخت وجود دارد. پس از باز کردن پوشش مخزن سوخت ، یک لایه از صفحه فیلتر در داخل وجود دارد.
هنگام افزودن سوخت به مخزن سوخت از طریق صفحه فیلتر ، می توان جلوی روغن را فیلتر کرد. در قسمت پایین مخزن سوخت سوئیچ مخزن سوخت قرار دارد که موقعیت روشن و موقعیت خاموش است. سوخت موجود در مخزن سوخت از طریق لوله سوخت به سیلندر احتراق موتور ارسال می شود. یک پوشش مخزن آب و یک شناور سطح آب در مخزن آب وجود دارد. هرچه سطح آب در مخزن آب بالاتر باشد ، موقعیت شناور نیز بیشتر می شود. آب تمیز موجود در مخزن آب عمدتاً برای خنک کردن موتور است. این دستگاه از یک موتور واحد استفاده می کند که برای شروع موتور با یک دسته خمیده است.
این است قطعات فرمان ماشین چمن زنی فیلتر هوا که از طریق آن هوای بیرونی وارد سیلندر احتراق می شود. این درگاه پر از روغن است که مجهز به یک لایه روغن است که می تواند سطح روغن را نشان دهد. روغن از اینجا اضافه می شود و از روغن برای روغن کاری موتور استفاده می شود. سوئیچ دریچه گاز ، اندازه دریچه گاز را می توان با سیم کشش کنترل کرد. هنگامی که سوئیچ در موقعیت بالا قرار دارد ، دریچه گاز بسته می شود و دستگاه متوقف می شود. هنگامی که سوئیچ در موقعیت پایین قرار دارد ، دریچه گاز بزرگترین است. در آن طرف موتور یک چرخ برخاست موتور وجود دارد. طرف صفحه نگهبان فلزی ، شما به وضوح می توانید سیستم انتقال نیرو را مشاهده کنید. $ $