قبل از راه اندازی ماشین چمن زنی، یک سری بازرسی ها و آماده سازی ها باید انجام شود. ماشین را در حالت افقی متوقف کنید، ابتدا مخزن سوخت و مخزن آب خنک کننده را بررسی کنید، درب مخزن آب را باز کنید، مقدار مناسبی آب خنک کننده را همانطور که در دفترچه نیاز است اضافه کنید، درب مخزن آب را بپوشانید، درب مخزن سوخت را باز کنید و سوختی اضافه کنید که شرایط را برآورده کند. بیش از حد سوخت اضافه نکنید. درپوش باک بنزین را بپوشانید و سفت کنید، بررسی کنید که آیا فشار باد لاستیک نرمال است، در صورت ناکافی بودن به موقع باد کنید، بررسی کنید که آیا دیسک برش به طور معمول کار می کند، آیا چاقوی برش در شرایط خوبی است یا خیر، تسمه های انتقال باید بدون ترک باشند و قرقره گیره به طور موثر کار می کند، در غیر این صورت باید به موقع تعویض یا تنظیم شود.
دسته کلاچ گیربکس و دسته کلاچ کاتر را در حالت جداگانه قرار دهید، دسته دنده را در حالت خنثی قرار دهید، غلتک پینچ کاتر را رها کنید، آن را در وضعیت راه رفتن قرار دهید، دسته دریچه گاز را در وسط قرار دهید. قرار دهید، و موتور را با دسته میل لنگ روشن کنید، پس از استارت زدن، به آرامی پدال گاز را افزایش دهید و دسته کلاچ گیربکس را به حالت ترکیبی فشار دهید. سپس دنده کم سرعت جلو را وصل کنید و ماشین چمن زنی شروع به راه رفتن می کند.
هنگام کار در نزدیکی روستا، ماشین چمن زنی می تواند به تنهایی به مقصد برسد، زیرا سرعت راه رفتن این ماشین چمن زنی نسبتاً پایین است. دورتر، باید وسیله حمل و نقل وجود داشته باشد. وقتی ماشین چمن زنی به زمین آمد، ماشین را متوقف کنید و تنظیمات بیشتری را انجام دهید. فاصله چرخ های دو چرخ این دستگاه قابل تنظیم است. بیا یک نگاهی بیندازیم. لاستیک از یک طرف از طریق یک چفت به شفت محرک متصل می شود بله، سه جک اتصال روی محور محرک وجود دارد. لاستیک ها به موقعیت های مختلفی متصل می شوند، بنابراین دو پایه چرخ ها متفاوت هستند.
وقتی که قطعات فرمان ماشین چمن زنی شیب چمن نسبتا بزرگ است، پایه چرخ گسترده بهتر می تواند با زمین سازگار شود. غلتک پینچ کاتر را به حالت کار حرکت دهید و کاتر را با توجه به ارتفاع کلش تنظیم کنید، عمدتاً با تنظیم موقعیت دو پیچ برای تنظیم ارتفاع کاتر. پیچ اتصال تیغه را روی سر کاتر و پیچ اتصال را روی پوشش محافظ محکم کنید. هر دو کلاچ را در حالت جدا شده قرار دهید، در حالت خنثی قرار دهید، موتور را مجددا راه اندازی کنید، به آرامی پدال گاز را افزایش دهید، به آرامی دسته کلاچ کاتر را وصل کنید، دیسک برش شروع به کار کند، کلاچ گیربکس را درگیر کنید و سپس دنده کم سرعت جلو را بگیرید. ، ماشین چمن زنی شروع به کار کرد.
دسته کلاچ گیربکس و دسته کلاچ کاتر را در حالت جداگانه قرار دهید، دسته دنده را در حالت خنثی قرار دهید، غلتک پینچ کاتر را رها کنید، آن را در وضعیت راه رفتن قرار دهید، دسته دریچه گاز را در وسط قرار دهید. قرار دهید، و موتور را با دسته میل لنگ روشن کنید، پس از استارت زدن، به آرامی پدال گاز را افزایش دهید و دسته کلاچ گیربکس را به حالت ترکیبی فشار دهید. سپس دنده کم سرعت جلو را وصل کنید و ماشین چمن زنی شروع به راه رفتن می کند.
هنگام کار در نزدیکی روستا، ماشین چمن زنی می تواند به تنهایی به مقصد برسد، زیرا سرعت راه رفتن این ماشین چمن زنی نسبتاً پایین است. دورتر، باید وسیله حمل و نقل وجود داشته باشد. وقتی ماشین چمن زنی به زمین آمد، ماشین را متوقف کنید و تنظیمات بیشتری را انجام دهید. فاصله چرخ های دو چرخ این دستگاه قابل تنظیم است. بیا یک نگاهی بیندازیم. لاستیک از یک طرف از طریق یک چفت به شفت محرک متصل می شود بله، سه جک اتصال روی محور محرک وجود دارد. لاستیک ها به موقعیت های مختلفی متصل می شوند، بنابراین دو پایه چرخ ها متفاوت هستند.
وقتی که قطعات فرمان ماشین چمن زنی شیب چمن نسبتا بزرگ است، پایه چرخ گسترده بهتر می تواند با زمین سازگار شود. غلتک پینچ کاتر را به حالت کار حرکت دهید و کاتر را با توجه به ارتفاع کلش تنظیم کنید، عمدتاً با تنظیم موقعیت دو پیچ برای تنظیم ارتفاع کاتر. پیچ اتصال تیغه را روی سر کاتر و پیچ اتصال را روی پوشش محافظ محکم کنید. هر دو کلاچ را در حالت جدا شده قرار دهید، در حالت خنثی قرار دهید، موتور را مجددا راه اندازی کنید، به آرامی پدال گاز را افزایش دهید، به آرامی دسته کلاچ کاتر را وصل کنید، دیسک برش شروع به کار کند، کلاچ گیربکس را درگیر کنید و سپس دنده کم سرعت جلو را بگیرید. ، ماشین چمن زنی شروع به کار کرد.